2.采用國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),有效降低燃油消耗和噪聲,更加節(jié)能和環(huán)保;
3.箱體除后開門外其余各面為全封閉形式,箱門采用獨(dú)特的多層密封技術(shù),物料裝箱后開門油缸壓緊密封條,可有效防止裝運(yùn)的物料在運(yùn)輸過(guò)程中的泄露、拋灑,無(wú)二次污染;
4. 45±1°的卸料角度,廂體內(nèi)接縫處獨(dú)特設(shè)計(jì),確保物料不殘留;
5.上裝材料采用低合金高強(qiáng)度鋼板焊接而成,成形美觀;
6.箱體翻轉(zhuǎn)和后門升降均在駕駛室內(nèi)完成操作,操作簡(jiǎn)便,可靠性高;
7.上裝內(nèi)外表面均采用雙組分組合漆,防腐性能好。