而隨著其他企業不甘落后的發展與生產，現在市場當中圍繞著四米二廂式貨車為主體的各種輕量級貨車的生產與比拼也會日趨激烈，對于消費者們來說，在購買的時候可供挑選的車型、品牌也隨之增多，這也是一個非常明顯的特征。因為使用了全新的計重收費的法規，所以可以預見在這個政策的影響下，貨車的輕量化是不可逆轉的，而且現在國內油價的高居不下，也促使這個輕量化大趨勢一下子就得到了很高的發展，這也成為了中國的汽車工業與國際接軌的一個重要的標志。
雖然輕量化發展的大方向已經定下，但是就目前來說，國內企業對于輕量化以及大功率的一個技術上面的研發與提升還沒有完全跟上，近幾年雖然 有著不少的四米二廂式貨車新款問世，但是要說從性能或是技術上面進行了全面革新的，并不多見，很多用戶還是選擇了進口的車款來做為自己的使用之選，這方面也是國內企業目前應該注重起來、抓緊起來的，只有關注了這些方面，才能夠知道自己未來向著哪個方向去努力。